2017年12月28日，中国自主研发的全球首段光伏高速公路在济南通车发电，引发世界关注。该光伏公路占据两个车道，总长度1,080米。总铺设面积5,874平方米。（图源：VCG）

据悉，此光伏高速公路不仅可以通过收集到的太阳能转化为电能，从而实现太阳能发电，未来还将逐步实现汽车移动无线充电，还能通过路面结冰检测系统，实时感知道路结冰情况，从而自动开启电力加热系统，及时除去道路冰雪，保障出行安全。（图源：VCG）

而从通车至今，短短几个月的时间，此条高速公路便损毁严重。据悉，光伏智能道路的全称是承载式高速光伏路面，最上面一层是类似毛玻璃的半透明新型材料，摩擦系数高于传统沥青路面。（图源：VCG）

这条光伏高速公路开通后，路面疑似遭到重物击打、液体腐蚀、表面揭开等严重破坏。（图源：VCG）

因为路面经常被“超重型”货车碾压，济南光伏公路运行半年后，现已经多处破损，数次封路维护。（图源：VCG）

近日，有网友发现此高速路面被隔离墩围挡，有工人在上面作业，猜测此路面正在被拆除。（图源：VCG）

对此齐鲁交通发展集团给出回应：目前进行的施工是在对光伏路面进行升级改造，并非拆除。（图源：VCG）

据悉，此公路设计寿命为15年，发电收益刚好能够达到造价的零头。加上近期频繁维护，不少人认为此条公路恐怕会步“巴铁”的后尘。（图源：VCG）

中国建造的全球首条“光伏高速公路”。（图源：VCG）

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